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車の事故が起こった場合自分が車の事故の被害者の場合でも、相手方が非をこれっぽちも受容しないという事例はたくさんみられます。一例として、意思と関係して起こってしまったのではなく注意散漫で自動車を当てられた時などに、言い合いに結果なってしまう危険性がありがちです。そうであってもその場で車のみの事故されて、時間が経って体の変調が出た際に診てもらった病院の診断書類を警察署に提出するというのは対処が遅くなるとなるのはしょうがなくなってしまいます。では交通事故の過失割合の認定にはどのような判定基準が存在するのでしょうか?きちんと言えば警察署が決定するのは自動車の事故の大きな手落ちが認められるのはどちらかという事柄であり割合ではありません。また、決定された責任者が公表される事態は有り得ません。そんな訳で、割合は事故に関わった人たちの相談の結果により決定され、その事が賠償額のベースと判断されます。この時、共に任意に加入する自動車保険に入っていなかった時は、互いが直接交渉をせざるを得ません。しかしながら、当然の事ながらその話し合いでは、非論理的な問答になる状況が高いです。それに加えて、お互いの言い分に相違があればまかり間違うと、係争に突入しますが、それでは長い年月とコストかなり大きな損となってしまいます。なので概ね、お互いの事故当事者についている自動車保険会社、そのそれぞれの自動車の保険会社に話し合いを委ねる方法を駆使して、過失の割合がどうなのかを客観的に決めさせるのです。こういった際には自動車保険会社は、それまでに起こった車の事故の裁判によって導きだされた裁定から出された元となるもの、判例タイムズなどを元に仮定とやり取りを活用して過失の割合がどうなのかを算定します。と言っても自動車の事故の例では巻き込まれたのか起こしたのかに関わらず最初に警察に電話するのが重要です。その上で、保険会社に電話をして協議を委ねるのが手順となります。ちゃんとした仕組みさえ理解していれば互いの無意味な交渉となる状況を未然に防止できます。

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